有故事的勛章:歷次載人航天發(fā)射徽章賞析
今天大家的目光再一次聚焦在我國第六次載人航天任務(wù),從2003年首位航天員楊利偉進入太空,13年時間里我國已將11位航天員送入太空,相繼突破了太空行走,交會對接,空間站建設(shè)等關(guān)鍵技術(shù),空間站建設(shè)相關(guān)技術(shù)即將成熟,載人航天發(fā)射經(jīng)過短暫的沉寂后即將于空間站建成后迎來常態(tài)化。
景師兄胸前的任務(wù)徽章
作為航天任務(wù)的重要標(biāo)識,每次空間站任務(wù)俄羅斯和美國都會根據(jù)任務(wù)特點制作精美的任務(wù)徽章,讓國內(nèi)的航天愛好者羨慕不已。而現(xiàn)在我們欣喜的發(fā)現(xiàn)任務(wù)徽章也成為我國航天文化的重要組成部分和航天員服裝的重要配飾。在神舟十一號飛行乘組見面會上,細(xì)心的網(wǎng)友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),師兄景海鵬的胸前較新人陳冬多了兩枚徽章,正是其執(zhí)行過的神舟七號和九號的任務(wù)徽章,無聲訴說著一位航天員的榮耀,那么我國從什么時候開始使用任務(wù)徽章的呢?答案是從第一次載人航天任務(wù)就有了,讓我們一起欣賞一下吧!
神舟五號執(zhí)行了中國首次載人航天發(fā)射任務(wù),于2003年10月15日9時在酒泉發(fā)射,將我國首位航天員楊利偉送入太空,實現(xiàn)了中華民族千年的飛天夢想。飛船于2003年10月16日6時23分返回內(nèi)蒙古四子王旗著陸場,標(biāo)志著著中國成為繼前蘇聯(lián)(俄羅斯)和美國之后的第三個獨自將人類送上太空的國家。
神舟六號于2005年10月12日發(fā)射升空,搭載費俊龍,聶海勝兩名航天員繞地球飛行了115小時32分鐘,并于北京時間2005年10月17日4:33成功返回,完成了首次多人多天的太空飛行。
神舟七號于2008年9月25日21時10分發(fā)射升空,搭載翟志剛(指令長)、劉伯明和景海鵬三名航天員。其中翟志剛完成了我國首次太空行走,劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助。并于2008年9月28日17點37分成功返回。
神舟九號于2012年6月16日18時37分發(fā)射升空,搭載景海鵬、劉汪、劉洋三位航天員,與天宮一號(微博)實施了中國首次載人自動和手動交會對接。并于2012年6月29日10點03分安全返回。其中劉洋是我國首位女航天員。
神舟十號于2013年6月11日17時38分發(fā)射升空,搭載聶海勝、張曉光和王亞平三位航天員,在軌飛行15天,并首次開展中國航天員太空授課活動。并于2013年6月26日返回地面。
神舟十一號于2016年10月17日7時30分發(fā)射升空,搭載景海鵬、陳冬兩名航天員,將開展30天長期在軌駐留試驗,創(chuàng)造新的在軌飛行時間紀(jì)錄,陳冬為第二批首位執(zhí)行載人航天任務(wù)的男航天員。
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