深鐵自曝對賭萬科 每年須獲分紅20億
沉寂一段時間的萬科股權(quán)之爭再起波瀾。9月9日,國家發(fā)改委官網(wǎng)披露的一則會議實錄中,深圳地鐵集團(tuán)董事長林茂德稱,參與入股萬科存在對賭,每年可分得20億元。
對賭每年獲得20億分紅
昨日國家發(fā)改委網(wǎng)站披露,在國家發(fā)展改革委9月8日組織召開城市軌道交通投融資機制創(chuàng)新研討會上,深圳市地鐵集團(tuán)董事長林茂德在介紹深圳地鐵運營經(jīng)驗時談及“參與一個上市公司的事”,林茂德表示,“我跟他對賭,我們持你20多億股值后,必須保持每年分一塊錢給我,每年都要分20億給我!
昨日,林茂德并未直接點名參與哪家上市公司事宜,但林茂德提到“大家都知道”“但是又不能多說,很多人問我為什么要參與”,因此外界普遍認(rèn)為其所指為萬科。今年6月17日,停牌半年的萬科發(fā)布資產(chǎn)重組最新進(jìn)展,披露深地鐵將以456.13億元的資產(chǎn)注入成為超過寶能系的萬科第一大股東。
資產(chǎn)重組公告顯示,萬科擬以發(fā)行股份的方式購買深圳市地鐵集團(tuán)持有的前海國際100%股權(quán),初步確定對價股份的發(fā)行價格為每股15.88元。據(jù)此計算,萬科將就本次交易向深地鐵發(fā)行28.72億股萬科A股股份,而目前持股25.4%的寶能系持股將被稀釋,深地鐵將憑借最終持有20.62%的萬科股份成為新大股東。
深地鐵未來將持有的萬科股份數(shù),與林茂德上述所稱的“持20多億股值”相符。
林茂德還稱:“該上市公司過去20多年增長100多倍,未來十年增長1倍深地鐵就賺500億,增長2倍就賺1000億,貸款就有還款來源!
深鐵入股失敗將有“B計劃”
實際上,萬科管理層引入深地鐵的重組預(yù)案一經(jīng)公布,便遭到目前第一大股東寶能系、第二大股東華潤的反對。因為兩大股東反對,原定于8月上旬召開的萬科審議重組預(yù)案第二次董事會仍未召開。
8月22日,萬科在公司業(yè)績發(fā)布會上表示,針對第二次董事會審議何時舉行并沒有具體時間表,在各方達(dá)成共識之前不會召開。第二次董事會的延期召開,也意味著審議重組預(yù)案的股東大會召開也遙遙無期,深地鐵最終能否成功入主萬科,還存在很大變數(shù)。
但即使最終無法將資產(chǎn)注入萬科,深地鐵董事長林茂德也表示樂觀。林茂德稱,如果第一方案受阻,未來深地鐵將采取第二方案,即利用國資的上市公司殼資產(chǎn),用零劃轉(zhuǎn)的方式劃給地鐵集團(tuán),而地鐵集團(tuán)把上蓋物業(yè)培育成熟以后,再用這個上市公司來購買地鐵集團(tuán)的運營資產(chǎn)。
新京報記者 李春平
焦點1 對賭條款未披露 涉信披違規(guī)?
深地鐵董事長的“對賭”言論一出,便讓沉寂一時的萬科股權(quán)之爭再起波瀾。新京報記者注意到,在6月份萬科對外披露的與深地鐵資產(chǎn)重組的交易預(yù)案中,未出現(xiàn)有對賭的信息。
在上述重組預(yù)案中,涉及分紅信息的,只是在“公司歷次股本變動情況”一節(jié)中有所表述,但都集中在截至預(yù)案發(fā)布期內(nèi),萬科上市以來的股本變動、分紅及高送轉(zhuǎn)情況,對于未來的分紅政策未有提及。
除未見深地鐵董事長所說的分紅對賭信息外,在萬科的重組預(yù)案中,萬科也沒有如其他上市公司收購資產(chǎn)一樣,與收購標(biāo)的資產(chǎn)股東就未來業(yè)績簽署對賭條款。萬科稱擬收購的資產(chǎn)為深地鐵持有的兩個房地產(chǎn)項目土地使用權(quán),目前項目尚處于前期規(guī)劃階段,后續(xù)經(jīng)營成果還取決于上市公司的運營開發(fā)能力。因此交易中交易對方未與上市公司簽署業(yè)績補償協(xié)議。
上海華榮律師事務(wù)所律師許峰對新京報記者表示,如若萬科與深地鐵真存在對賭條款,該對賭條款涉及各方股東、投資者的直接利益,影響重大,須對外做出公開披露,萬科未披露該信息,有很大信披違規(guī)嫌疑。
新京報記者昨日致電萬科董秘欲詢問與深地鐵的對賭一事,但電話被掛斷,未能接通。新京報記者還致電代表寶能系持股的前海人壽,詢問是否知曉該對賭條款的存在,前海人壽人士表示需詢問負(fù)責(zé)人士,截至發(fā)稿時未有回復(fù)。
作為第四大股東的恒大方面,昨日對新京報記者表示對此不予回應(yīng)。在半年業(yè)績發(fā)布會上,恒大集團(tuán)董事局副主席夏海鈞曾表示關(guān)于萬科及股權(quán)的問題,將會遵照相關(guān)規(guī)定和法律,履行披露義務(wù)。 新京報記者 李春平 李捷
焦點2 每1股分紅1元 萬科史上最豪分紅?
根據(jù)深地鐵董事長透露,持股20多億股,必須保持每年分一塊錢,每年都要分20億。按此表述,萬科與深地鐵的對賭分紅為每1股分紅1塊錢,即市場俗稱的“10派10”。
同花順數(shù)據(jù)顯示,萬科自上市以來累計分紅24次,累計分紅金額為259.06億元,約合每年分紅10.79億元。從歷年分紅看,萬科歷年的分紅多為10派2元(含稅)以下水平,近三年分紅水平有所提高,分別為10派7.2元(含稅)、10派5元(含稅)、10派4.1元(含稅)。
萬科也曾因為長期的低比例分紅招致投資者不滿。今年7月21日,萬科發(fā)布2015年度分紅派息實施公告,向全體A股股東每10股派現(xiàn)金7.2元,創(chuàng)下萬科上市以來分紅紀(jì)錄。當(dāng)時這個做法被市場解讀為,在股權(quán)之爭白熱化時推出史上最高比例分紅,萬科為的是籠絡(luò)中小股東。
根據(jù)此方案,萬科派送現(xiàn)金總額為79.48億元,為2015年公司凈利潤的43.86%。值得一提的是,寶能系因為持有萬科25.4%的股權(quán),因此獲得近20億元的稅后現(xiàn)金分紅。
對于萬科與深地鐵可能存在分紅對賭,北京工商大學(xué)會計系教授張宏亮對新京報記者表示,A股同股同權(quán),不存在對單一股東分紅的做法,即使是萬科與深地鐵之間的分紅對賭,萬科其他股東也將以同樣標(biāo)準(zhǔn)獲得分紅。按此計算,作為大股東的寶能和華潤,分別大概能分到28億元、16.82億元。
假使萬科與深地鐵的重組能夠成行,并確實存在分紅對賭條款,則萬科未來將持續(xù)保持10派10的高比例分紅。這一比例的分紅在A股市場也名列前茅。
而在引入深地鐵重組后,萬科A股股份總數(shù)將在125.8億股,這意味著萬科每年用在A股分紅上面的現(xiàn)金就將達(dá)到125.8億元。這對萬科來說是個不小的資金壓力。
數(shù)據(jù)顯示,2015年全年,萬科實現(xiàn)營收1955.49億元,凈利潤181.19億元;今年上半年,萬科實現(xiàn)營業(yè)收入747.95億元,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤53.51億元,6月末持有的貨幣現(xiàn)金為718.7億元。
張宏亮認(rèn)為,萬科與深地鐵的分紅對賭,實質(zhì)上是萬科對深地鐵入主萬科的一種現(xiàn)金補償,但高比例分紅將降低上市公司的現(xiàn)金流,影響公司日常經(jīng)營。“在公司法里對股東間的對賭沒有相應(yīng)規(guī)定,但這種分紅對賭對股東都會產(chǎn)生較大影響,應(yīng)該通過股東大會表決,管理層不能擅自作主!睆埡炅帘硎尽
根據(jù)《公司法》和《上市公司章程指引》的有關(guān)規(guī)定,上市公司股利的分配必須由董事會提出分配預(yù)案,按法定程序召開股東大會進(jìn)行審議和表決并由出席股東大會的股東所代表的1/2現(xiàn)金分配方案或2/3紅股分配方案以上表決權(quán)通過時方能實現(xiàn)。 新京報記者 李春平
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