教育部:入校裝備產(chǎn)品須先經(jīng)危害性測試
昨天,教育部印發(fā)《關(guān)于新形勢下進(jìn)一步做好普通中小學(xué)裝備工作的意見》指出,建立裝備新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)入學(xué)校的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和論證機(jī)制,經(jīng)過危害性測試和教學(xué)適應(yīng)性評(píng)價(jià)的技術(shù)與產(chǎn)品方可進(jìn)入學(xué)校。
部分地區(qū)校園裝備存在質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)
意見指出,改革開放以來,裝備工作為基礎(chǔ)教育跨越式發(fā)展提供了物質(zhì)條件和技術(shù)支持,做出了不可替代的重要貢獻(xiàn)。但目前還存在裝備標(biāo)準(zhǔn)體系不健全,區(qū)域、城鄉(xiāng)、校際之間發(fā)展不平衡,一些地方還存在產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)、重建設(shè)配備輕管理應(yīng)用、不適應(yīng)教育教學(xué)的需要、適用性評(píng)價(jià)體系不健全等問題,制約了裝備與教育教學(xué)及課程的深度融合,不利于學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力培養(yǎng),不利于素質(zhì)教育的實(shí)施和教育質(zhì)量的提高。
校園裝備招標(biāo)采購需要明示地標(biāo)國標(biāo)
意見強(qiáng)調(diào),采購裝備時(shí)要將國家標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)寫入招標(biāo)文件和采購合同,確保裝備產(chǎn)品質(zhì)量和中小學(xué)生身心健康。建立裝備新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)入學(xué)校的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和論證機(jī)制,經(jīng)過危害性測試和教學(xué)適應(yīng)性評(píng)價(jià)的技術(shù)與產(chǎn)品方可進(jìn)入學(xué)校。充分發(fā)揮專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)作用,對(duì)進(jìn)入校園的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量抽查。建立裝備質(zhì)量內(nèi)部通報(bào)制度,并及時(shí)向生產(chǎn)和市場監(jiān)管部門報(bào)告情況。要對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品定期開展風(fēng)險(xiǎn)排查,確保安全使用。
減少“運(yùn)動(dòng)式”配備鼓勵(lì)配可升降桌椅
意見強(qiáng)調(diào),各地要遵循裝備和技術(shù)生命周期規(guī)律,實(shí)現(xiàn)裝備的可持續(xù)發(fā)展,減少“運(yùn)動(dòng)式”、機(jī)械達(dá)標(biāo)性配備。要按照標(biāo)準(zhǔn)配齊配足各類裝備,保障學(xué)校教育教學(xué)及學(xué)生生活基本需要。保質(zhì)保量配好圖書。鼓勵(lì)配備可升降、可靈活分組拼合的課桌椅。鼓勵(lì)教師學(xué)生自制教具,提高裝備適用性。鼓勵(lì)結(jié)合本地文化、勞動(dòng)技術(shù)、民間藝術(shù)教育配備裝備。根據(jù)教學(xué)活動(dòng)需求加快配備多媒體教學(xué)和終端設(shè)備,鼓勵(lì)配備便攜式終端。
■記者觀察
“毒跑道”事件頻發(fā)專家稱因缺乏有效監(jiān)管
近兩年來,校園“毒跑道”事件層出不窮。從今年5月20日開始,成都、北京、沈陽等地曝出了校園“毒跑道”事件。而在2015年,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“毒跑道”至少波及江蘇、廣東、上海、浙江、江西、河南等6省市,具體城市則多達(dá)15個(gè)。
此前有媒體報(bào)道,經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),“毒操場”、“毒跑道”之所以一路“綠燈”查不出來,其背后是劣質(zhì)產(chǎn)品盛行、低價(jià)中標(biāo)、違規(guī)施工、標(biāo)準(zhǔn)缺失、驗(yàn)收不嚴(yán),相關(guān)環(huán)節(jié)的監(jiān)管形同虛設(shè)。
據(jù)了解,劣質(zhì)的聚氨酯塑膠產(chǎn)品可謂“五毒俱全”。在聚氨酯廠商里,國際田聯(lián)認(rèn)證的全國有十幾家,中國田協(xié)審定的也是十幾家,但實(shí)際在做的有
數(shù)千家,去年就新增了近3000家。深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測研究院和廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院于2015年12月提交的《聚氨酯塑膠場地?fù)]發(fā)性有害物風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測分析報(bào)告》里提到,這些無資質(zhì)、無技術(shù)、無生產(chǎn)管理和質(zhì)量保障的小型作坊,一年就占有了市場的50%甚至更多。而這些產(chǎn)品的質(zhì)量很難保障。
有專家指出,在跑道建設(shè)方面,中國不缺技術(shù),也不缺好的生產(chǎn)和施工企業(yè),缺的是有效的監(jiān)管。
清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長薛瀾認(rèn)為,從長遠(yuǎn)來看,除了完善立法和加強(qiáng)政府監(jiān)管,還應(yīng)強(qiáng)調(diào)企業(yè)和社會(huì)的責(zé)任。薛瀾說,在安全環(huán)保方面,企業(yè)必須負(fù)起責(zé)任。企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品的環(huán)境影響等利弊最為了解,應(yīng)保證自己的產(chǎn)品無害,這不是指產(chǎn)品只簡單符合國家規(guī)定,而是企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)候,要保證危害最小、收益最大。在監(jiān)管環(huán)節(jié),應(yīng)保證顧客和用戶等社會(huì)力量對(duì)違反國家標(biāo)準(zhǔn)、有害的產(chǎn)品有舉報(bào)渠道,舉報(bào)后有部門真正去取證并采取相關(guān)法律措施。
據(jù)了解,針對(duì)“毒跑道”事發(fā)后暴露的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺失,一些地方已經(jīng)出臺(tái)或正準(zhǔn)備制定地方標(biāo)準(zhǔn)。專家認(rèn)為,雖然標(biāo)準(zhǔn)的修訂很必要,但也不可操之過急,應(yīng)由國家部門統(tǒng)一協(xié)調(diào),并以科學(xué)性和專業(yè)性作為支撐。
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