臺(tái)游覽車公司老總現(xiàn)場示范開逃生門 結(jié)果打不開
臺(tái)灣游覽車著火奪走26條性命,昨天(7月20日),臺(tái)灣檢方勘驗(yàn)出事大巴,要求游覽車業(yè)者找一輛同款車,并現(xiàn)場示范開啟逃生門,結(jié)果令人驚愕……
據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)7月21日報(bào)道,事故后,車上乘客無一逃出是各界關(guān)注的最大疑點(diǎn)。臺(tái)灣檢方認(rèn)為,這可能跟逃生門裝了暗鎖有關(guān)系。當(dāng)日第一時(shí)間參與救援的警員也證實(shí)說,當(dāng)時(shí)“從外面拉不開安全門”。
昨日,檢方再次勘驗(yàn)著火大巴。游覽車公司總經(jīng)理林靖樺以同款車介紹逃生裝置,他信心滿滿地說“后面的安全門沒問題”,但當(dāng)他拉門把要推開門時(shí),雖很用力推卻打不開。林一度還大喊“外面的人不要抓手把”,外面的人回說“沒人抓手把”。
游覽車業(yè)者示范開安全門
檢查小組發(fā)現(xiàn)事故車輛逃生門有類似小客車兒童座安全鎖的設(shè)計(jì),啟動(dòng)開關(guān)位于司機(jī)駕駛座下方。安全門鎖孔里,有小橫桿控制住的暗鎖,有人從外面拉,也打不開。
臺(tái)灣檢方表示,游覽車上不應(yīng)設(shè)這種暗鎖,如確認(rèn)與乘客死亡有關(guān),業(yè)者將難逃法律責(zé)任。
但游覽車業(yè)主辯稱“一切合法”。臺(tái)灣資深大客車司機(jī)透露,裝暗鎖是業(yè)界“不能說的秘密”,按法令規(guī)定安全門不得上鎖,但游覽車常發(fā)生行竊,為防小偷不得不在安全門上加一道鎖。
安全門內(nèi)的暗鎖
但臺(tái)灣公路局有規(guī)定,加裝安全門暗鎖被路檢查出,最終可罰9萬元并吊銷執(zhí)照,如果是車行要求裝設(shè),可廢止汽車運(yùn)輸業(yè)營業(yè)執(zhí)照及吊銷全部營業(yè)車輛牌照。為避免被罰,游覽車公司想到“化明為暗”,偷偷在安全門里裝暗鎖。
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