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泊頭天一泵業(yè)談如何排除葉片泵常見(jiàn)故障

泊頭天一泵業(yè)談如何排除葉片泵常見(jiàn)故障

     在葉片泵的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項(xiàng)。但在實(shí)際使用過(guò)程中,往往還存在或出現(xiàn)這樣那樣的故障與問(wèn)題,這些問(wèn)題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成,使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類(lèi)問(wèn)題,正確的使用與判定故障原因,特提供以下經(jīng)驗(yàn)供參考:
    一.使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn):
    1.錯(cuò)誤的安裝方法:
    a.連軸器過(guò)于緊:由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙,在用力敲擊時(shí),軸承會(huì)受傷,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。
    b.軸頭軸向受力:由于連軸器在安裝時(shí)沒(méi)有一定的軸向間隙,硬件安裝會(huì)使軸承與軸承擋圈損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)傷及整個(gè)泵芯。
    c.同軸度超差:如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值,會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≤0.1毫米左右為好。
    2.系統(tǒng)環(huán)境惡劣
    a.油太臟:由于郵箱不是密封狀態(tài),周?chē)蹓m及鐵混入油液中能使油泵早期損壞。
    b.溫度太高:由于未裝冷卻裝置,在機(jī)器連續(xù)使用中,油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70度以上時(shí),油泵壽命會(huì)大大縮短,一般在半年到一年中就會(huì)損壞(有時(shí)更短)。
    c.油中進(jìn)水:在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。
    3.旋轉(zhuǎn)油口方向時(shí)產(chǎn)生的錯(cuò)誤:
    a.泵芯肖子未進(jìn)肖孔里去(或旋轉(zhuǎn)時(shí)拔出造成),這是油泵吸油口空間縮小,吸油遇阻吸油不暢,表現(xiàn)為:噪音特大,壓力擺動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使油溫升高過(guò)快,定子內(nèi)曲線(xiàn)沖擊成波紋狀后壽命縮短。
    b.旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封圈切邊或螺釘緊固不勻產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
    二.常見(jiàn)故障現(xiàn)象的判定:
    1.研泵(燒盤(pán)):原因:油太臟,安裝不當(dāng),油中進(jìn)了水,油中有鐵屑(新機(jī)市場(chǎng)發(fā)生)。油溫度高或零部件制造精度不夠。
    2.噪音大:
    1)特別大時(shí)
    a.進(jìn)油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長(zhǎng)或法蘭太。
    b.過(guò)濾器堵塞,進(jìn)油流量不夠。
    c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號(hào)不對(duì))
    d.裝配錯(cuò)誤。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時(shí)方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的空里去等)。
    2)比較大時(shí)
    a.上述情況均勻存在。
    b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。
    3.系統(tǒng)無(wú)壓力:
    a.溢流閥失靈。(需清洗或更換)
    b.減壓閥失靈。(需清洗或更換)
    4.定子內(nèi)曲線(xiàn)呈搓衣板狀的波紋時(shí):屬吸油不暢所致,現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),壓力太低,噪音偏高,有明顯的金屬敲擊聲,以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈哩啪啦聲,原因如下:
    a.油液太粘吸油不足。
    b.吸油過(guò)濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
    c.油位太低,油液不到位。
    5.系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列情況:
    a.殼體斷裂。
    b.定子斷裂。
    c.軸斷裂。
    d.螺釘斷裂。
    e.壽命縮短。
    原因:郵箱油液太臟或進(jìn)入了鐵屑后溢流閥及其他功能閥卡死。就會(huì)導(dǎo)致壓力無(wú)限升高,如果系統(tǒng)的“安全保護(hù)”設(shè)計(jì)的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會(huì)造成瞬間壓力超標(biāo),系統(tǒng)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),泵芯內(nèi)部零部件承受不了高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。檢查壓力的方法:在油泵進(jìn)、出油口處連接壓力表,在正常工況下觀察壓力情況。
    三油泵嚴(yán)重?fù)p壞后的技術(shù)鑒定:油泵損壞后,首先要檢查外觀、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí),它的相應(yīng)原因就可以確定:
    1.軸承損壞:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多出損傷,其中只要有軸承損壞的,一律視為安裝不當(dāng)造成。(因?yàn)檩S承損壞在先、當(dāng)軸承損壞后,軸就出現(xiàn)擺動(dòng),告訴擺動(dòng)不會(huì)引起其他件損壞)
    2.內(nèi)膽有繡:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷,其中只要有銹跡存在的。一律視為油液中進(jìn)水造成。(因?yàn)橛鸵赫r(shí),永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)生銹情況)
    3.油質(zhì)不好:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞。只要油液中存有贓物、異物或油已變黑,一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。
    4.新軸斷裂:應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置,如果是材料或熱處理不好,它的損壞點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是最薄弱環(huán)節(jié),也就是最小直徑處或花健處,如果不在最弱地點(diǎn)斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng),同軸度偏差太大造成。
    5.在檢查材料時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的成份,金相組織,硬度等進(jìn)行檢查,同時(shí)還要對(duì)損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進(jìn)行分析,最終能查出原因。
    四.下面幾項(xiàng)屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問(wèn)題:
    1.噪音偏高:只要其它原因都排除時(shí),應(yīng)屬于質(zhì)量問(wèn)題。
    2.零件劃傷:轉(zhuǎn)了與側(cè)板的劃傷是相對(duì)稱(chēng)的,對(duì)角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問(wèn)題。
    3.軸斷裂:當(dāng)斷在最薄弱的地方,同時(shí)其它件均完好時(shí)是軸的質(zhì)量問(wèn)題。
    4.轉(zhuǎn)子斷裂:其它件都沒(méi)斷,只有轉(zhuǎn)子斷,是質(zhì)量問(wèn)題。
    5.葉片斷裂:其它件都沒(méi)斷,只有葉片斷,是質(zhì)量問(wèn)題。
 


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