LCW不銹鋼羅茨泵的修復(fù)
LCW不銹鋼羅茨泵是在LC不銹鋼羅茨泵基礎(chǔ)上為輸送瀝青等粘度大而且在常溫下會(huì)凝固的介質(zhì)，在中間設(shè)有保溫層對(duì)泵體進(jìn)行保溫，并且設(shè)有輸送導(dǎo)熱油泵或蒸氣熱水的管口，利用循環(huán)熱量對(duì)泵體進(jìn)行加熱保溫，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好條件。
工作原理：
LCW不銹鋼羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。
LCW不銹鋼羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè) "8"字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。由于羅茨泵是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。
但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。
此系列泵屬外潤(rùn)滑泵，齒輪不會(huì)與介質(zhì)接觸，所以可以輸送沒(méi)有潤(rùn)滑性的介質(zhì)，初次使用往齒輪上面的眼要注潤(rùn)滑油或是導(dǎo)熱油等潤(rùn)滑油，以防止齒輪磨損，以后每半年換一次油。
不銹鋼羅茨泵的修復(fù)
不銹鋼羅茨泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)轉(zhuǎn)子中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)�！�
不銹鋼泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸�！�
不銹鋼羅茨油泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
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