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導熱油泵的密封形式及特點

導熱油泵是一種理想的熱油循環(huán)泵或作載熱體輸送泵,是熱交換設備上理想的配套用泵。導熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。導熱油泵是一種理想的熱油循環(huán)泵或作載熱體輸送泵,是熱交換設備上理想的配套用泵。其結構和性能使其在不同的行業(yè)領域中得到廣泛的應用和推廣。
導熱油泵密封特點:
   (1)采用填料密封和機械密封相結合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態(tài)適應性,而機械密封則采用機械強度高,耐磨性好的硬質合金材料,保證了高溫情況下的密封性能;
   (2)采用進口聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封,使密封性能產生了飛躍,比橡膠類密封可靠性提高25倍,耐腐蝕性能極強。
導熱油泵技術先進、效率高,在熱態(tài)下能長期穩(wěn)定運轉無泄漏,無附加冷卻系統(tǒng),使用安全可靠等特點,廣泛用于石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業(yè)領域,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油循環(huán)泵。
概述使用導熱油泵時產生噪音的原因與處理
  導熱油泵在使用時,噪音大一直困擾著人們,據(jù)業(yè)內人士專業(yè)分析出:使用導熱油泵時產生噪音由于軸承損壞或者導熱油泵在循環(huán)中由于高溫產生汽蝕現(xiàn)象以及導熱油泵支撐不穩(wěn)產生震動等方面原因造成的。本文將介紹其處理方法:
  定期對導熱油泵進行維護,進行清洗、及時更換軸承室給軸承潤滑的機油。一旦發(fā)現(xiàn)軸承損壞應當及時更換軸承,以免對泵其他部件產生破壞。如果導熱油泵長期連續(xù)運轉,用戶在使用過程中對軸承室機油不經常更換,導致軸承長期在潤滑條件差的情況下長期高速運轉造成導熱油泵軸承損壞,必然使導熱油泵產生噪音。
  導熱油泵初次使用時,應當把油溫慢慢升高同時啟動導熱油泵,陸續(xù)打開管路排氣閥把管路內氣體排干凈后正式使用導熱油泵。再有一種就是導熱油泵在安裝時進出口管路上沒有打上支撐點或者是支撐點不穩(wěn)固造成導熱油泵在使用時產生巨大的管路共振,所以會產生噪音。應當及時穩(wěn)固管路的支撐。
  新安裝使用導熱油泵時往往初次使用油溫升高過快或油溫升得過高。這樣會造成導熱油在管路內產生氣體,這些氣體在導熱油泵的輸送循環(huán)過程中通過導熱油泵時就會瞬間爆炸,從而時導熱油泵產生噪音。


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