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圓弧齒輪泵內(nèi)部齒輪加工工序

圓弧齒輪泵內(nèi)部齒輪加工工序簡(jiǎn)介:
1.在車床上粗車外形
2.在車床上精車齒輪外形
3.車好后送到檢驗(yàn)部,檢驗(yàn)合格,送達(dá)滾齒車間
4.接到后,粗銑齒
5.精銑齒
6.送達(dá)檢驗(yàn)部檢驗(yàn)合格后
7.送達(dá)硬質(zhì)部門,昝火
8.齒輪順利完成
圓弧齒輪泵,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可徹底淘汰漸開線齒輪輸送泵。圓弧齒輪泵在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸,不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象,徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率、噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果。本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)困液現(xiàn)象,噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。


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