油封機(jī)械泵的磨損精度測試
油封機(jī)械泵的磨損精度測試
發(fā)現(xiàn)該真空泵磨損較嚴(yán)重:高真空級泵腔長度44.45毫米,旋片長44.38毫米,配合間隙0.07毫米。低真空級泵腔長度44.98毫米,旋片長44.90毫米,配合間隙0.08毫米。由于其高,低真空室雙面間隙過大,旋片端面棱角也有磨損,故應(yīng)加以修磨。首先用鏟刀將泵腔一個密封面鏟削平直,用角尺靠緊看有否透亮縫。如果有亮縫,則有一兩絲的誤差,應(yīng)予鏟平作基準(zhǔn)面。然后,再將旋片的四個側(cè)面對角尺,檢查其垂直度。由于側(cè)面磨損,旋片會出現(xiàn)一頭大一頭小的公差,必須先鏟平,然后,將高真空端泵腔組片與旋片基準(zhǔn)面向下同時被磁場吸定于平面磨床上磨削,雙面總共磨去0.09毫米后,再將旋片單獨(dú)磨去0.02毫米,最后,高真空端泵腔組片厚度變?yōu)?4.36毫米,旋片長度為44.34毫米。同法將低真空端泵腔組片厚度磨成44.88毫米,旋片長度磨成44.86毫米。這樣即可清洗裝配。如果裝配時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子略長,則可將其端面用內(nèi)圓磨床磨削去一些,使其短于旋片兩絲。加工后要反復(fù)測量以保證尺寸精度和垂直度。
裝配方法與前面小五片組合式泵裝配時所舉例子一樣,仍先裝高真空端,后裝低真空端。裝時仔細(xì)調(diào)整泵腔的上切點(diǎn)間隙和轉(zhuǎn)子垂直度、平行性,切不可裝歪。然后進(jìn)行裝油試抽測。對該例所述機(jī)械泵修復(fù)測試結(jié)果極限真空達(dá)70格以上,比原來使用時測試的還要高。
這種組合式泵目前在電真空器件的生產(chǎn)上仍用的較多,發(fā)現(xiàn)旋片等磨損較厲害時,通常均要用研磨、磨削泵腔組片來調(diào)整配合間隙,需要時,同樣可以換旋片、修磨轉(zhuǎn)子。它比整體式泵腔要易于修到精度高,因此極限真空度還可以提高一點(diǎn),該類泵用彈子作排氣閥門,泵音清脆,易于據(jù)以判斷泵工作情況,是個大優(yōu)點(diǎn)。
該泵密封面較多,裝配時必須要互相對磨,并用紅丹料涂封接面在平板上推磨以檢查亮點(diǎn),找出其不平處加以鏟刮。有時,在拆下組片時,發(fā)現(xiàn)有些組片變形,必須磨削修平,然后對結(jié)合面還要互相對磨才能裝配,否則極易漏氣。
回顧該泵的維修過程可以分析出其損壞原因,主要是操作者未能及時發(fā)現(xiàn)小的故障,及早排除,致出大故障。最初,由于該泵在上次維修或在制造時,閥門擋片螺釘未能上緊,在試驗(yàn)室的間歇性工作八年以后,由于彈子的頻繁撞擊,使排氣閥之蓋板螺釘松動,最后由于未能定期維修檢查,發(fā)現(xiàn)問題,終于螺釘脫落,彈子飛走,真空泵抽大氣。此時若及時檢查送修,尚易修復(fù),只需洗汕,修排氣閥即可,不必大拆修。但操作者仍未注意,由于彈子飛走,泵在停止工作后,高、低真空室均進(jìn)滿泵油。如象往常驟然開泵,泵腔內(nèi)的油猛然間排不出去,便山排氣閥孔拚命擠出,而轉(zhuǎn)子、旋片此時受到的阻力有很大的扭力矩,高轉(zhuǎn)子被馬達(dá)驅(qū)動,應(yīng)通過十字接頭帶動低轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),在瞬間十字槽的牙受不了這樣大的扭力矩而折斷。此時,操作者因該泵實(shí)在已不能抽氣,才丟棄不用。如若繼續(xù)開動此泵而不維修,或維修前不慎重地進(jìn)行試抽測,斷了的兩個碎牙在一陣互相碾壓中,最后可能卡死轉(zhuǎn)軸,損壞中隔板,燒毀馬達(dá),造成更大的損壞。
因此,使用真空泵時,必須要注意對泵定期維修檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時停車,排除故障。使用和修理時均不要蠻干。使泵免強(qiáng)帶病工作,最終可能造成難以彌補(bǔ)的損壞。
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