NYP高粘度泵特別適用高粘度稠度介質(zhì)的輸送。泵頭部、泵殼體、密封腔部分均可以帶保溫夾套。根據(jù)實際需要選擇需要保溫的位置。夾套與泵體鑄造成一體，保溫效果良好，能夠避免焊接夾套產(chǎn)生的各種問題。需加熱時：通過熱蒸汽、導(dǎo)熱油等各種熱媒通入夾套腔即可進行保溫。需冷卻時：通過各種冷卻液，可以保持泵體的恒溫。
NYP高粘度泵重要有內(nèi)、外轉(zhuǎn)子、軸、泵體、前蓋、托架、密封、軸承等合成。密封有機器密封和填料密封兩種形勢，鑒于高溫、高粘稠度及侵蝕性較強的介質(zhì)，選任填料密封。輸送易結(jié)晶物料時，在前蓋和泵體上可設(shè)計帶有保溫夾套，工作時經(jīng)過蒸汽保溫溶化。從主軸外伸端向泵著為順時針自轉(zhuǎn)。輸送介質(zhì)不單是能量傳動的中介，而并且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度流體的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的透漏、較大的壓力下輸出最多的流量。流體的粘度反應(yīng)了介質(zhì)流淌的難易程度，粘渡過高會增長內(nèi)擦拭阻力，下降輸出功率，鋪張能量，并發(fā)生太高的制度氣溫。在確立所要輸送的介質(zhì)時，理當(dāng)嚴(yán)密撫循商品說明書上的規(guī)定，盡力采用廠家支持的流體介質(zhì)，并注意權(quán)衡制度的工作氣溫范圍。當(dāng)希望在某一較寬的氣溫范圍內(nèi)采用時，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)理當(dāng)高些。當(dāng)輸送流體的粘度較高，或者當(dāng)制度在陰冷環(huán)境工作時，必需確保輸送介質(zhì)能夠順暢地流淌。很多很多油液中含有蠟性成份，它們在低溫時非常非常易結(jié)晶，輸送介質(zhì)的凝點理當(dāng)?shù)陀陬A(yù)期的最低功課氣溫。此外，所要輸送的介質(zhì)必需與制度中的密封、鋪墊、軟管等橡膠材料擁有相容性，如若兩者不相容，那么就得從頭確立輸送介質(zhì)。高粘度泵的支座或者法蘭與其驅(qū)動電機應(yīng)引用一同的安裝基本，基本、法蘭或者支座均需擁有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉(zhuǎn)時發(fā)生的轟動和噪音。電念頭與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，同軸度小于0.1毫米，傾傾角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時不要用捶敲打，以免摧殘齒輪泵的齒輪等部件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時應(yīng)設(shè)托架支承，以防積極齒輪軸禁受徑向力。緊固齒輪泵、電念頭的地腳掌螺釘時，螺釘受力應(yīng)平均，聯(lián)接可靠。用手滾動聯(lián)軸器時，應(yīng)感受到齒輪泵能夠輕松地滾動，沒有有卡緊等異�，F(xiàn)象出現(xiàn)，而后才可以配管。高粘度泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并免除狹隘管道或者急遽遛彎、遞減彎頭，拔除不必要的閥門、附錄，盡可能地下降泵的安裝高度，縮短吸油管道的寬度，以遞減壓力損失。管接頭路元件的密封要良好，以堤防氧氣侵入，從而操縱氣穴與氣蝕的發(fā)生。在已經(jīng)運轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的流體，便于安全啟動。若環(huán)境氣溫低于冰點，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，開展預(yù)熱處理，而后才能啟動齒輪泵。齒輪泵的自轉(zhuǎn)風(fēng)向要與進、出油口相符。齒輪泵要是第一下運行，或者常年擱置后再采用，最好在空載或者小載荷狀況下先奔跑合一小時前后。如若在奔跑合階段預(yù)先知查出異恒溫升、透漏、轟動和噪音時，應(yīng)停機檢查。止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上最好安裝一個止回閥。這樣在撿修泵及輸出管道時，制度中的流體不會發(fā)生倒流。齒輪泵帶載荷泊車時，還可堤防泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)發(fā)生局部真空。應(yīng)該注意，出口止回閥無法裝反或者出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。高粘度泵的出口管路上還應(yīng)該附設(shè)安全閥等保護安裝，這樣一旦泵的出口管道發(fā)生梗塞，就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或者泵蓋鑄成一體，也可以單一裝配。鑒于需求正反轉(zhuǎn)的高粘度泵，其進出口管路上均需附設(shè)安全閥。
 

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