柱塞式抽油泵失效原因分析（二）

        柱塞和泵筒的表面處理和材料選擇：調(diào)查表明，抽油泵柱塞和泵筒表面處理工藝和材料的選擇會(huì)顯著改變抽油泵的使用壽命。柱塞和泵筒是一對(duì)摩擦副，有研究表明，柱塞和泵筒表面材料與砂粒之間的摩擦系數(shù)大小還會(huì)影響砂粒是否會(huì)卡在柱塞和泵筒間隙中。

        凡爾座凡爾罩凡爾球的磨損腐蝕：抽油桿通過(guò)游動(dòng)閥與活塞連接，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使得游動(dòng)閥罩承載著大小不對(duì)稱的變載荷應(yīng)力，在閥開(kāi)啟閉合過(guò)程中，連續(xù)的撞擊導(dǎo)致了閥內(nèi)壁的磨損和疲勞破壞。凡爾罩作為井液的出口,由于改變了液流的方向,受到液流的沖刷和腐蝕,最終造成斷裂失效。凡爾座由于長(zhǎng)期受到液流和固體物的沖蝕，也會(huì)導(dǎo)致密封面失效。

        柱塞和泵筒的間隙：柱塞與泵筒的配合屬于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的間隙配合。泵筒與柱塞的相對(duì)運(yùn)動(dòng)依靠配合面之間的微小間隙起密封作用,同時(shí),這種微小間隙確保柱塞與泵筒之間始終有一定的液體漏失,起潤(rùn)滑和冷卻作用。對(duì)一定的井況而言,泵隙是抽油泵重要的技術(shù)參數(shù),泵隙的大小直接影響著抽油泵效率的高低,影響檢泵周期。

        井下管串偏磨與腐蝕：由于各種因素導(dǎo)致油管、抽油桿、扶正器、抽油桿接箍等磨損和腐蝕，如果磨損和腐蝕產(chǎn)物如鐵渣、油管涂層剝落物等沉積在泵上，造成卡泵和凡爾不密封后的漏失。

        泵掛深度：油井泵掛的加深,會(huì)使得抽油泵承受的載荷增大,從而使得柱塞與泵筒之間的壓力和摩擦力增大,井液對(duì)柱塞和泵筒 液力沖刷也會(huì)增大，加上上述其它因素的作用，泵的失效會(huì)加快。

        井身結(jié)構(gòu)：由于泵筒長(zhǎng)約4-9米左右，如果掛泵段井身不是垂直，如水平井，斜井或狗腿處等，則泵筒可能變形或柱塞和泵筒局部接觸，也會(huì)加大柱塞和泵筒之間局部的磨損和腐蝕。

        井下溫度和壓力：井下溫度有間接影響，如影響柱塞和泵筒腐蝕速度，影響結(jié)垢的快慢，甚至影響泵筒變形難易等。

        由上述可見(jiàn)，柱塞式抽油泵失效原因很多，應(yīng)根據(jù)具體井況找出主要原因并采取相應(yīng)的措施。

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