對(duì)于舊熱油泵(導(dǎo)熱油泵)，其卡滯原因多為柴油不干凈，柱塞與柱塞套之間有機(jī)械雜質(zhì)，或柱塞與柱塞套表面被拉傷，或柱塞頂棱角處被磕碰產(chǎn)生毛刺所致。 
　　對(duì)于新熱油泵，其卡滯原因有以下幾點(diǎn)： 
　　(1)熱油泵儲(chǔ)存保管不善，包裝不嚴(yán)，防潮防銹材料漏裝或損壞，油管接頭防塵帽損壞或丟失等，也會(huì)產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。
　　(2)目前有些熱油泵生產(chǎn)廠家及維修單位在調(diào)試熱油泵時(shí)，不注意選用優(yōu)質(zhì)柴油，致使調(diào)試所用柴油中實(shí)際膠質(zhì)含量較大，酸度較高。這樣調(diào)試后，在熱油泵精密偶件配合表面粘附著一層殘存的油膜。若熱油泵儲(chǔ)存過(guò)久，這層油膜會(huì)逐漸生成有機(jī)沉渣并結(jié)膠，裝機(jī)后便會(huì)產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。